Messenachtrag: Allgemeine Eindrücke von der AERO 2016 mit Sonderbereichen e-flight-expo. 606 Aussteller und 30 800 Besucher! Die nächste AERO findet vom 05.-08.04.2017 statt.
Die   AERO   in   Friedrichshafen   ist   stets   für   Überraschungen   gut.   Die   ganz großen    High-lights    waren    neue    Konstruktionen,    die    sowohl    sowohl    mit reinen    Elektro-,    als    auch    mit    Hybridtriebwerken    ausgestattet    sind.    Der Elektrokonzern   Siemens AG   versteht   es,   ver-mehrt   neue   weitere   Firmen   für E-Motoren   aus   dem   Konzern   zu   interessieren.   Eines   der   augenfälligsten Neuprodukte   war   die   Extra   330   LE,   die   einen   230   kW   Elektromotor   er-hielt.
E-Motoren   eignen   sich   besonders   für   Flugzeuge,   die   nicht   länger   als   15 Minuten    unter    Motorhöchstleistung,    wie    bei    einem    Kunstflugprogramm üblich,    in    der    Luft    bleiben    müssen.    Zweites    Flugzeug    im    Bunde    von Siemens   war   eine   aus   Ungarn   stammende   “eFusion”,   die   sehr   kurzfristig mit    der    Siemens-Tochter    bei    Magnus    als    „up-set    recovery    Trainer“ entstand.   Das   auf   der   Messe   gezeigte   Flugzeug   machte   bereits   am   11. April   seinen   Erstflug.   Und   jetzt   bereits   fast   serienreif   ist   HYPSTAIR,   ein Hybridsystem   mit   Siemens   Beteiligung.   In   Pipistrels   Panthera   soll   dieses System   demnächst   seinen   Erst-flug   absolvieren.   Die   Messe   verzeichnete 30     800     Besucher     an     606     Messeständen.     Die     Zahlen     dürften     im kommenden Jahr mit dem Bereich Segelflug wieder leicht ansteigen.

Elektrisches Fliegen - die Zukunftsperspektive

Electric Flight
AERO 2016
Triebwerksgondel für DA-40
Am meisten beachtet: HYPSTAIR
Koax-Hubschrauber Aerotec
Siemens Vice President eAircraft/ Dr. Frank Anton
Ungarische eFusion mit E-Motor
Yuneec e540, ein UL-Motorsegler
Neuer Acentiss-Motor
Ungarische eFusion mit E-Motor
Messehallen Friedrichshafen
Besucher aus aller Welt
Projektleiter R. Bosch,  Flughafen-Chef C.D. Wehr Messe-Chef K. Wellmann.
Extra 330 LE mit Siemens Motor
Volocopter eine neue Klasse?
Koax-Hubschraubergetriebe mit Siemens-Motor für Aerotec
Polnisches Schwenktriebwerk
120 kg E-Flieger Elf aus Polen
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sämtliche Fotos: Frank Herzog, Hellmut Penner und Messe Friedrichshafen
Viel bestaunt: eFusion